Общественные обсуждения проекта низконапорного гидроузла проходят в регионе

В феврале в Нижегородской области проходит серия общественных обсуждений оценки воздействия на окружающую среду нижегородского низконапорного гидроузла. Цель строительства — возродить судоходство на Волге и восстановить работу единой глубоководной системы европейской части России, транзитный путь с севера на юг, с Балтики на Каспий, в Черное, Азовское и Средиземное моря.

14 февраля общественные обсуждения прошли в администрации Балахнинского района. По словам заместителя руководителя ФБУ «Администрация Волжского бассейна» Константина Боброва, после того как в 1956 году завершили строительство Горьковской ГЭС, возникла проблема обмеления на участке Волги от Городца до областного центра.

— Сегодня этот участок нельзя назвать судоходным, он не соответствует параметрам единой глубоководной системы — для судоходства глубина должна быть 4,0 метра, а сейчас на порогах городецких шлюзов лишь несколько часов в сутки поддерживается глубина 2,6 метра, — говорит господин Бобров. — Было много обсуждений, и самым оптимальным вариантом эксперты признали строительство нижегородского низконапорного гидроузла и создание сезонного водохранилища на период навигации. Объект включен в госпрограмму по поручению Президента РФ по итогам Госсовета, состоявшегося 15 августа 2016 года. В мае 2017 года заключен госконтракт на проектирование.

Главный инженер ООО «Техтрансстрой», компании-генпроектировщика Игорь Краснощеков уточнил: рассматривались разные варианты — третья нитка городецких шлюзов, третья ступень в Городце, постоянное дноуглубление, организация полузапруд.

— Все они могли решить проблему только на короткий срок, а несостоятельность дальнейшего дноукрепления доказана научным сообществом. Низконапорный гидроузел признали оптимальным вариантом на долгосрочный период, тем более что от подъема уровня Чебоксарского водохранилища отказались, — говорит главный инженер. — С точки зрения вопросов экологии нужно было создать всесезонное водохранилище. Но чтобы максимально снизить ущерб на окружающую среду, решили сделать сезонное, на период навигации (около пяти–шести месяцев в году). С середины ноября до июня река будет находиться в естественном состоянии. Если год будет многоводным, водохранилище создавать не будут.

Расчетный уровень будущего водохранилища — 68 метров. Для сравнения, максимальный расчетный уровень Волги в половодье — 76,6 метра (такое бывает раз в 100 лет), 75,6 метра — раз в 20 лет, 75,1 метра — раз в 10 лет, 70,84 метра — раз в два года. Таким образом, нынешний уровень Волги в половодье превышает проектируемый уровень водохранилища.

Как отметил начальник отдела экологического надзора ООО «Энерготранспроект» Алексей Гусев, Институт водных проблем РАН подготовил экспертное заключение — качество воды на участке низконапорного узла останется на современном уровне и образование Сормовского водохранилища не вызовет заметных изменений.

— Проведенные исследования показали, что строительство низконапорного узла в выбранном месте целесообразно по социально-экономическим аспектам и допустимо по экологическим, — отметил он.