«Влезть можно только с разбега». Нижегородцы назвали худшие маршруты общественного транспорта — NN.RU их протестировал

Худшие маршруты общественного транспорта в Нижнем Новгороде — № 20, 83 и 87, заявили читатели NN.RU в ходе нашего опроса. По словам пассажиров, первый автобус невозможно дождаться, а остальные — постоянно переполнены. NN.RU протестировал эти маршруты.

Этот протяжённый маршрут связывает Верхние Печеры, площадь Лядова, центр Автозавода и аэропорт. Читатели NN.RU пожаловались, что на линии ходят автобусы-призраки.

«Сделали платформу в Стригино, чтобы разгрузить Московский вокзал. В сезон садов очень много народу по Арзамасской линии едут. А вот автобусы что 11-й, что 20-й непонятно, по какому расписанию ходят. Народ с электрички идёт, а они уже уехали. Приходится по 30-40 минут ждать», — поделилась Татьяна.

«[Не нравится] 20-й маршрут, в выходные и по вечерам автобусы вообще не ходят», — возмутилась Людмила.

Работу маршрута мы проверили на остановке «Главная проходная». За час проехало три больших ЛиАЗа. Самый короткий интервал составил 12 минут, самый длинный — 28 минут. Это был не час пик, поэтому пассажиров ехало немного. По утрам, как рассказали читатели, двадцатки ходят полными.

Маршрут обслуживает «Нижегородпассажиравтотранс». По будням предусмотрено 47 рейсов, по выходным — 23. Так как это госконтракт, в открытом доступе выложены ежемесячные отчёты о работе маршрута. По итогам июня процент выполнения норматива составил 57%.

«В связи с острой нехваткой водительских кадров обеспечить выпуск подвижного состава согласно утвержденному расписанию движения на данном маршруте не представляется возможным, вследствие чего складываются увеличенные интервалы движения», — объяснили ситуацию представители регионального правительства, отвечая на жалобы нижегородцев.

Они отметили, что НПАТ сейчас принимает «активные меры» по привлечению водителей.

Представитель почти исчезнувших в Нижнем Новгороде маршрутных такси связывает Соцгород-2 и деревню Афонино. В отличие от остальных городских маршрутов его до сих пор не перевели на госконтракт. Как объяснил замминистра транспорта Денис Рябинин, вопрос с Т-83 решат, когда завершится процедура слияния города с Кстовским районом. Обслуживанием маршрута уже много лет занимается предприниматель Мурвет Алиев.

Т-83 записали в список худших по нескольким причинам, среди них — водители-гонщики и переполненные салоны.

«Востребованный маршрут № 83, но всегда ходит переполненный! Неужели нельзя пустить по этому маршруту большие автобусы! Попробовали бы руководители в этих маршрутках, битком набитых, поездить и постоять в пробках, особенно на жаре», — пожаловалась Светлана.

«Удивляюсь манере вождения 83-й маршрутки», — написал Андрей.

«Утром с площади Комсомольской переехать через мост — задача из задач. Влезть в 51, 17, 83, 81 можно только с разбега, если конечно посчастливилось с каким-то из этих видов транспорта встретиться», — рассказала Елена.

Мы проверили работу маршрута на остановке «Улица Полтавская». На линии ходят небольшие автобусы «ПАЗ». За час остановилось семь маршруток: самый короткий интервал составил 7 минут, самый длинный — 12 минут. В момент нашей проверки пассажиров было не так много, но места в салонах явно не хватало. В часы пик, по словам читателей NN.RU, там не протолкнуться.

В топ-3 самых критикуемых маршрутов общественного транспорта в Нижнем Новгороде попали автобусы № 87. Они ходят от Нижне-Волжской набережной до микрорайона «Торпедо».

«87-й раньше был прекрасный маршрут, а сейчас несмотря на свою востребованность стал ходить раз в полчаса. Как селёдки в бочке люди набиваются!» — возмутилась Ирина.

«В 87-ю маршрутку теперь не втиснешься. С сокращением автобусов до Автозавода этот автобус идёт битком уже от конечной остановки. Плюс эти дурные модели со ступенькой на задней площадке: и место занимает, и ноги переломать большая вероятность», — пожаловалась Елена.

Для проверки маршрута мы отправились на остановку «Речной вокзал». За час проехало семь небольших автобусов «ПАЗ». Самый короткий интервал составил 5 минут, самый длинный — 11 минут. Так как на набережной только начинается маршрут, пассажиров было немного.

Маршрут № 87 обслуживает компания «Рейс-НН» Низами Аббасова. В июне перевозчик идеально справился с нормативом, сообщается в заключении на сайте госзакупок.

Какие ещё маршруты попали в народный рейтинг, читайте в отдельном материале.