"Вытащи город из ямы": на ремонт дорог в бюджете денег нет

"В принципе, хороших дорог-то у нас и нету", - резюмировал автомобилист Евгений, клиент шиномонтажа. И, похоже, не предвидится. В этом году на ремонт дорог в бюджете пока нашли только 300 млн рублей при том, что потребность составляет 1,5 млрд. С ямочным ремонтом тоже не все так просто.

Нижний Новгород присоединился к Всероссийской акции по составлению карты "убитых" дорог. Накануне эксперт Общероссийского народного фронта Илья Савинов в компании сотрудника департамента по дорожному хозяйству администрации Нижнего Новгорода осмотрел, в каком состоянии находятся дороги и осуществляется ли контроль за их состоянием. Первый объект – улица Ковровская в Нижегородском районе. Местные жители, владельцы автомобилей, жалуются, что регулярно пробивают в местных ямах колеса; да и пешеходам здесь передвигаться небезопасно.

Начальников встречал автовладелец Александр. Мужчина приехал на своем автомобиле в Нижний Новгород из Красных Баков и в одной яме повредил сразу два колеса: на одном проступила грыжа, другое – пробил насквозь. По подсчетам автовладельца, покупка двух новых покрышек ему обойдется минимум в 6000 рублей при том, что выправлять диски он будет сам. "Беда какая-то! Эти подрядчики… ну… не исполняют свои обязательства", - едва сдерживал эмоции Александр.

Начальник отдела строительства и ремонта автомобильных дорог департамента по дорожному хозяйству администрации Нижнего Новгорода Роман Курмаев признал, что состояние дороги не очень хорошее, и сообщил, что дорога по улице Ковровской находится в плане ремонта на 2015 год. Правда, затем добавил: "Если финансирование будет в этом году, до конца строительного сезона, работы начнутся. Пока, к сожалению, финансирования нет". Когда последний раз проводился ремонт этой дороги, Роман Викторович вспомнить не смог: "Я работаю с 2004 года. На моей памяти за счет бюджета ее не ремонтировали. Возможно, какие-то деньги выделяло предприятие, вдоль которого дорога проходит".

В ходе разговора выяснилось, что всего на ремонт дорог на весь Нижний Новгород на весь 2015 год пока найдено около 300 млн рублей. Практически все эти средства будут направлены на два крупных объекта: расширение улицы Монастырки в Автозаводском районе – начнется в августе-сентябре - и строительство разворотного кольца автобусов на территории новой автостанции в Щербинках. На большее денег пока нет, хотя потребность в ремонте составляет около 1,5 млрд рублей. "С деньгами в этом году туговато, - констатировал Роман Курмаев. - Если бы по 1,5 млрд выделялось на протяжении 2-3 лет, то проблема плохих дорог в городе ушла бы. Но у нас проблема недофинансирования. Она все объясняет". По этой же причине чиновник не смог сказать, когда же, наконец, начнется капитальный ремонт Молитовского моста, который последний раз анонсировался на вторую декаду июля.

С ямочным ремонтом в Нижнем Новгороде все также не очень радужно. "Ямы устраняются в рамках контрактов с подрядчиками на содержание улично-дорожной сети. На эти цели в этом году выделено порядка 40 млн рублей. 90-95% уже потрачено, - сказал чиновник. - Понимаете, что приоритет в ремонте отдается не этим проездам в промзоне, а центральным дорогам, по которым ходит общественный транспорт и интенсивность движения намного выше".