Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Домоводство
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Наши Дети
Наши дети
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
Мобильный форум
Техно-форум
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Недвижимость
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Встречи для секса
Буду мамой!
Лютики-цветочки
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Почему на дорогих велах трансмиссия стала 2х10 ???
Технические вопросы
6649
97
Поделиться
Средней цены всё как положено 3х9 3х10, а как только подороже, то сразу 2х10, топ 2х11
В чём прикол?
В чём прикол?
Передний переклюк вообще зло ))
Кстати ни разу не переключался на самую маленькую переднюю.
Кстати ни разу не переключался на самую маленькую переднюю.
Не там ездишь, вот и не переключался.
у меня 3-7. переключаться с 2-6 на 3-4 например приходится в 2 действия.
наверняка оптимальнее вообще 1*30 например
наверняка оптимальнее вообще 1*30 например
1x30 вообще мечта! :)
Срам активно продвигает в массы 2х10, кстати. Вот за ним и шимана подтягивается
Срам активно продвигает в массы 2х10, кстати. Вот за ним и шимана подтягивается
2х10 уже не только продвинуто, уже устарело
Продвигать в массы = делать популярным, а не быть cutting edge. Двое заплюсовавших, видимо, этого не понимают.
Я тебе больше скажу, 2х10 стало не просто нормой, а необходимостью. В свою очередь 1х11 уже встречается настолько часто, что диковинкой не является давно.
Dmitry Shevarov писал(а)
Я тебе больше скажу, 2х10 стало не просто нормой, а необходимостью.
Я тебе больше скажу, 2х10 стало не просто нормой, а необходимостью.
Как же мтбшники раньше-то жили? Три звезды, бедные, таскали, тяжело, наверняка, было. А сейчас вон вообще необходимость, в парке кататься, наверное. Маркетологи молодцы, что скажешь)
Опиши ситуацию, когда мне не хватит 2х звезд на горном велосипеде, разоблачи маркетологов.
Dmitry Shevarov писал(а)
когда мне не хватит
когда мне не хватит
может вы такой здоровяк, что вам и по одной хватит :)
я когда в крутую горку поднимаюсь, то на самой низшей, а когда по ровной дороге, то еще бы прибавить отношение. с двумя будет еще хуже
Двух хватит любому здоровому человеку. Маленькая у двойника чуть больше, чем у тройника 24 вместо 22. Это в подъём и не заметишь. На большой 38 звезде спереди и 11 сзади с каденсом 90 оборотов в минуту 26дюймовый велосипед едет 38-39 км/час, а то же самое с 44й звездой - 45 км/час. Теперь встречный вопрос, может ты такой здоровяк, что по равнине на горном велосипеде катаешься 45 км/час, тогда тебе и шоссейные 53 зуба вперед можно ставить, делов-то...
можешь подсказать, теоретически конечно.
У меня 29er 44-32-22 / 11-32T
В метромост еду 1-3 (12кмч), плоскач 3-5 (28кмч)~3-6(32кмч)~2-7(27кмч), с гагарина вниз 3-8(47кмч)~3-9(55кмч).
Если перейду на 10скоростную 2 звезды 38-24 /11-32T что потеряю?
В горку вроде бы ничего не изменится, даже будет проще - меньше переключать передачи.
По плоскачу точнее можно будет скорость выставить+меньше переключений спереди.
С горки прошлые 55-60кмч уже не разогнать, но это всё таки мтб, да и спусков таких немного. А 45-50 на крайних должно быть.
Всё так?
*2звезды у шимано в каталоге в обычном оборудовании. В туристическом только 3 звезды images.normark.ru/2_Catalogs/Shimano/Bikes/2015_Shimano_RU_compressed.pdf причем с суровыми 48-36-26 (или 44-32-24).
Для спорта понятно не нужна третья звезда и такая скорость. А для туризма и покатушек? Затяжные спуски, да и просто по ветру.
У меня 29er 44-32-22 / 11-32T
В метромост еду 1-3 (12кмч), плоскач 3-5 (28кмч)~3-6(32кмч)~2-7(27кмч), с гагарина вниз 3-8(47кмч)~3-9(55кмч).
Если перейду на 10скоростную 2 звезды 38-24 /11-32T что потеряю?
В горку вроде бы ничего не изменится, даже будет проще - меньше переключать передачи.
По плоскачу точнее можно будет скорость выставить+меньше переключений спереди.
С горки прошлые 55-60кмч уже не разогнать, но это всё таки мтб, да и спусков таких немного. А 45-50 на крайних должно быть.
Всё так?
*2звезды у шимано в каталоге в обычном оборудовании. В туристическом только 3 звезды images.normark.ru/2_Catalogs/Shimano/Bikes/2015_Shimano_RU_compressed.pdf причем с суровыми 48-36-26 (или 44-32-24).
Для спорта понятно не нужна третья звезда и такая скорость. А для туризма и покатушек? Затяжные спуски, да и просто по ветру.
Ну для туризма и поездок по асфальту нужны "асфальтовые" звезды, побольше, чем 38, конечно.
Я же речь вел про мтб в естественной среде обитания - грунтах, аля малиновая гряда или щелковский хутор ну какие там 40 км/час по равнине? :)
Рассчитать все можешь здесь www.surplace.fr/ffgc/
Например, чтобы ехать прежние 55 км/час на 38х11 тебе придётся держать каденс почти 120. Вроде бы нормально, если учесть, что подобные спуски в нн не длинные.
Я же речь вел про мтб в естественной среде обитания - грунтах, аля малиновая гряда или щелковский хутор ну какие там 40 км/час по равнине? :)
Рассчитать все можешь здесь www.surplace.fr/ffgc/
Например, чтобы ехать прежние 55 км/час на 38х11 тебе придётся держать каденс почти 120. Вроде бы нормально, если учесть, что подобные спуски в нн не длинные.
ок, спасибо.
я свой найнер рассматриваю как туристский, заказал слики, в планах багажник. В общем из хорошего мтб делают дедушкин дачный:)
Мне тогда и 3x10 пойдёт.
я свой найнер рассматриваю как туристский, заказал слики, в планах багажник. В общем из хорошего мтб делают дедушкин дачный:)
Мне тогда и 3x10 пойдёт.
Ну тогда 3х10 самое то, раз дорожный велосипед получается.
Dmitry Shevarov писал(а)
может ты такой здоровяк, что по равнине на горном велосипеде катаешься 45 км/час, тогда тебе и шоссейные 53 зуба вперед можно ставить
может ты такой здоровяк, что по равнине на горном велосипеде катаешься 45 км/час, тогда тебе и шоссейные 53 зуба вперед можно ставить
ну по равнине большее отношение не только скорость может дать, но и уменьшение усилий
Что это за магическое уменьшение усилий при сохранении той же скорости? Ну ка объясни.
ну типо частота вращения педалей меньше и ехать легче :)
Так надо тогда впереди звезду зубов на 100 поставить - по твоей логике можно будет 60 км/ч ездить при сохранении тех же усилий как и сейчас при 25 км/ч.
:) ну если с сопротивлением воздуха решить, то возможно и так надо
Странно, сплошь и рядом все стремятся к среднему каденсу 100-110, большинство профиков ниже 90 не опускаются, а тут вот те на, чем медленнее частота вращения, тем легче... Парадокс.
ну я ж по-обывательски рассуждаю, с позиций рядового потребителя, т.с.. профикам виднее, конечно :)
Пески. Особенно без контактов.
И чего тут мне не хватит с двойником?
прокручивать будет.
фигня
в песке главное рулем не крутить особо. а уж чтобы не хватило 24 звезды спереди это я не знаю какие барханы должны быть, там тока на 5" фэте тогда надо ездить...
в песке главное рулем не крутить особо. а уж чтобы не хватило 24 звезды спереди это я не знаю какие барханы должны быть, там тока на 5" фэте тогда надо ездить...
Да мне без разницы, комфортно вам идти, идите.
Лично мне не то что двойника, мне и одной звезды вполне хватает. Хотя по пустыне я, конечно, не езжу.
А мне, при моём оборудование, не хватает, нужно более равномерное движение.
Просто мы тут рассуждаем, как будто у всех однотипное оборудование и все равны в одинаковых условиях.
Просто мы тут рассуждаем, как будто у всех однотипное оборудование и все равны в одинаковых условиях.
Никто не ходит. 24 и 26 будет достаточно и даже не на крайней задней звезде кассеты. В условиях гонки песок никто не замечает даже. Ну чуть посильнее крутить нужно и перейти на круговое педалирование, все.
Теперь мне понятно какие у вас пески, на гоночных трассах, где песка "кот наплакал", при этом обязательно контакты, покрышки >= 2,3" и приспущенные шины до 2,5 амт. А ещё на водном велосипеде можно по воде кататься на передаче 3\5, прикинь?
А вы на дюймовых сликах по 30-ти километровым песчаным перегонам ездите?
Для 2.3 давление 2.5 это не приспущенные шины, а перекаченные, если байкер конечно не 120кг весит...
Для 2.3 давление 2.5 это не приспущенные шины, а перекаченные, если байкер конечно не 120кг весит...
На дюймовых не ездил, у меня минимум 1,5".
С давлением согласен, мой касяк.
С давлением согласен, мой касяк.
Ты на гоночных трассах не был, зачем рассуждать о них? :)
Мне достаточно их видеть.
Ну вот ты сначала посмотри получше, а потом говори.
По сравнению с тем, что я сравниваю, это капля в море.
Что ты подразумеваешь под "морем" тогда? Маршрут строго по береговой линии Черного моря? Ну так там никто и не ездит.
Давление в колесах нужно выбирать правильное, если пески планируются.
3 звезды как раз и есть происки маркетологов.
Вот это больше на истину похоже, т.к. имеют место рекламные темы, аля 30 скоростей! Будешь всех быстрее!
А вот это, кстати "Да"! 30 скоростей, 33...
VooDoo писал(а)
1x30 вообще мечта! :-)
1x30 вообще мечта! :-)
Тогда уж вариатор.
А планетарка это не почти тоже самое?
Не. Планетарка наоборот ближе к классической автомобильной МКПП.
Велосипедные звёзды как раз по принципу вариатора работают практически.
Только вместо звёзд должен быть гладкий конус, а вместо цепи - ремень.
www.youtube.com/watch?v=fZQj4a3lro8
Велосипедные звёзды как раз по принципу вариатора работают практически.
Только вместо звёзд должен быть гладкий конус, а вместо цепи - ремень.
www.youtube.com/watch?v=fZQj4a3lro8
А плантеарки передачи короткие и слишком маленькая разница между первой и последней. Для городского вела норм, для мтб критично.
Планетарки вообще-то разные бывают.
Какая планетарка, например подойдет для мтб по передаточным числам? Ну только по нормальной цене, не за 1000$
А, то есть теперь выясняется что планетарки с нормальными передаточными числами все таки есть, но они дорогие?
Да так то есть вообще все, только иногда здравый смысл отсутствует во многих вещах.
И чем тебе не угодила, например, такая https://www.bike-components....ter-Lock-p25895/ модель?
Своими 409%
Tallahassee писал(а)
Недавно ехал по асфальту за парнем у которого было 1Х10, то ли 1Х11. Ничем не уступало моей 3Х9.
У кассеты 11-42 диапазон 381%. У этой втулки даже больше. Так что хорош бредить про малый диапазон.
Недавно ехал по асфальту за парнем у которого было 1Х10, то ли 1Х11. Ничем не уступало моей 3Х9.
Серьёзно?
Хочешь поспорить?
О чём спорить? У ролофф диапазон 526%, у 3х9 чуть более 600%. По мне - разница некритична. А ведь, говорят, есть 2х10 и даже 1х11... Как они катают? :-)
Вы в каком году живете? Что это вообще за разговоры? Продвигает 2х10? В 2015 году? Вы серьёзно?
Новые велосипедисты слабые пошли, всех звезд не используют. Старикам пока все 3 звезды нужны.
Тоже подумываю снять 2 звезду , не пользуюсь ей а так 2х10.Хочу уже 1х10 но уже с успокоителем под одну звезду.
Дикость! 2х10 на дорогих велах! Давно пора 1х11 ставить...
А как же скорость? Вот у меня 3х9, максималка получается 44х11, но 26 колеса
А на 2х10 максималка получается 38х11, но 29 колеса
т.е. как бы то на то и получается
А на 2х10 максималка получается 38х11, но 29 колеса
т.е. как бы то на то и получается
по асфальтику-то да, без кучи звезд никуда
на шоссерах какие звёзды? там ведь тоже 2х10
передние звезды:
50-34(компакт)
53-39(обычная)
50-34(компакт)
53-39(обычная)
у меня 46/11 2/10, правда суслик :о)
В дисциплине кросс кантри тебе негде раскручивать 44х11 и 38х11
Если все же ты обитаешь в тех местах, где кладёшь кассету и систему на крайние правые, то ты используешь велосипед не по назначению :)
Если все же ты обитаешь в тех местах, где кладёшь кассету и систему на крайние правые, то ты используешь велосипед не по назначению :)
Даже в средней ценовой категории 2х10 ( sram.ru/products/series/x5/ ) Может надёжнее и легче ?
Не там смотрите! На топ только 1х11 ставят... и правильно делают
https://market.yandex.ru/product/11754199
https://market.yandex.ru/product/11547271?hid=91529&show-uid=227985514359462212
https://market.yandex.ru/product/11754199
https://market.yandex.ru/product/11547271?hid=91529&show-uid=227985514359462212
Это уже чисто для спорта, где асфальт явно не предвидится :)
Недавно ехал по асфальту за парнем у которого было 1Х10, то ли 1Х11. Ничем не уступало моей 3Х9.
На моем бюджетном суслике вообще 2х8, хватает "за глаза" :)
чисто собственное мнение.
- по весу 2*10 легче, чем 3*10
- у 2*10 меньше диапазон переключения скоростей, то есть не так бодро поедешь в горку на 24 звезде, как на 22 у 3*10; не так быстро разгонишься под горку при 2*10, чем при 3*10, звезды передние к примеру 38 и 44.
-у 2*10 будет при определенных передачах меньший перекос цепи, и, как следствие, износ цепи/кассеты/системы тоже будет меньше.
-передний переключатель. Не пробовал 2*10, но думаю, либо так же, либо сложнее закинуть с 24 на 38 звезду у 2*10, нежели с 22 на 30 у 3*10. Но зато у 2*10 это делать 1 раз, у 3*10 надо 2 раза (чтоб перейти на 3 звезду).
Поэтому, для себя сделал вывод, что 2*10 ставится больше для соревнований, для гонок кросс-кантри, где силы ног хватит въехать в любую горку при 24/36,а повышенный каденс при 38/11 никому не помешает, если будет такая полоса для разгона. 3*10 - для активных и неактивных катальцев-любителей.
- по весу 2*10 легче, чем 3*10
- у 2*10 меньше диапазон переключения скоростей, то есть не так бодро поедешь в горку на 24 звезде, как на 22 у 3*10; не так быстро разгонишься под горку при 2*10, чем при 3*10, звезды передние к примеру 38 и 44.
-у 2*10 будет при определенных передачах меньший перекос цепи, и, как следствие, износ цепи/кассеты/системы тоже будет меньше.
-передний переключатель. Не пробовал 2*10, но думаю, либо так же, либо сложнее закинуть с 24 на 38 звезду у 2*10, нежели с 22 на 30 у 3*10. Но зато у 2*10 это делать 1 раз, у 3*10 надо 2 раза (чтоб перейти на 3 звезду).
Поэтому, для себя сделал вывод, что 2*10 ставится больше для соревнований, для гонок кросс-кантри, где силы ног хватит въехать в любую горку при 24/36,а повышенный каденс при 38/11 никому не помешает, если будет такая полоса для разгона. 3*10 - для активных и неактивных катальцев-любителей.
Выскажу предположение , основанное чуток и на своем опыте по грязи .Хорошая грязь не позволяет переключить на самую малую спереди , после движения на чуть хорошем участке на средней .Комки глины упруги .
Исходя из мысли , что дорогие велосипеды для гонок , а не повыступать перед девчонками , тяга на сложных участках достигается за счет больших задних звезд . Переключение в гонке постоянно , задние звезды не подвергаются постоянному и прямому забросу глиной и грунтом .
При 2:10 предположу меньшей звезды хватает на большинстве участков .
Исходя из мысли , что дорогие велосипеды для гонок , а не повыступать перед девчонками , тяга на сложных участках достигается за счет больших задних звезд . Переключение в гонке постоянно , задние звезды не подвергаются постоянному и прямому забросу глиной и грунтом .
При 2:10 предположу меньшей звезды хватает на большинстве участков .
Дополню еще одним соображением . Закус цепи , вдруг такое происходит в гонке , изгиб звена(ев) , в районе каретки равен сходу . Избавление от необходимости переключения спереди - это больший шанс пройти гонку до конца .
А вот такое :) Cтарое - это хорошо забытое новое . Годика 3 - 5 пройдёт , и вдруг три! звезды спереди !
Это new .
Про карандашную фабрику :}
Зачем грифель на всю на всю длину карандаша ?
( рацуха , экономия , премия )
При свежем взгляде молодых инженеров .
Зачем дерево при недостаточной длине грифеля ?
( рацуха , экономия , премия )
:)
Это new .
Про карандашную фабрику :}
Зачем грифель на всю на всю длину карандаша ?
( рацуха , экономия , премия )
При свежем взгляде молодых инженеров .
Зачем дерево при недостаточной длине грифеля ?
( рацуха , экономия , премия )
:)
История циклична, точно! :)
Заговорился .
Новое - это хорошо забытое старое . Как удобнее кому .
Новое - это хорошо забытое старое . Как удобнее кому .
Новое - это хорошо отмытое старое :-)
Так ты еще не понял что ли? Санкции же! Сильные мира сего решили, что 3x9 дешевых импортных скоростей нам много, хватит пока что и 2x10, а там, глядишь, уже импортозамещение подоспеет, и будем как сыр в масле на отечественных системах 4x12 кататься.
Потом такие смотрят: Ба-а! Цены на велики растут, звезд в них меньше стало, а народ-то все равно покупает! Урежем до 1x11 и посмотрим, что будет. Ты вот погоди, скоро вообще все на сингл-спиды перейдем )
Потом такие смотрят: Ба-а! Цены на велики растут, звезд в них меньше стало, а народ-то все равно покупает! Урежем до 1x11 и посмотрим, что будет. Ты вот погоди, скоро вообще все на сингл-спиды перейдем )
Мне бы вот вообще хотелось избавиться от переднего переклюка. Только подумай как это удобно - всего один переключатель. Просто подобрать оптимальную переднюю звезду и заднюю первую побольше поставить, чтобы в гору норм было. А передняя звезда кстати на таких системах меняется на раз два. Знаешь, что поедешь по асфальту, ставишь звезду побольше и все.
А я передним почти и не пользуюсь. Ну разве что раз в месяц, чтоб въехать в какой-нибудь "антисекс". Но за минимальным весом особо не гонюсь, так что не вижу смысла снимать манетку и переклюк.
Да !
Даёшь 1-8 !!!
Даёшь 1-8 !!!
У меня у сына 1х7 :)
Ему хватает ?
Вроде да, но большая звезда 28 а хотелось бы 32, в гонку тяжеловато ему крутить
Поменяй .
У меня 1-8 и ничего не беспокоит . спереди 32(или 34 , не помню) , сзади 11-32 , и скорости хватает и "тяга" если что , есть .
У меня 1-8 и ничего не беспокоит . спереди 32(или 34 , не помню) , сзади 11-32 , и скорости хватает и "тяга" если что , есть .
Да там трещетка :)
Ему хватит, вырастет куплю новый
Ему хватит, вырастет куплю новый
Это я еще и на переклюк попадаю :)
Там коротколап (колеса то 20") он не сможет закинуть, ИМХО
Там коротколап (колеса то 20") он не сможет закинуть, ИМХО
Коротколапого переключателя хватает на заднюю 11-36 при одной звезде спереди.
Я такую поставил на очень Ашан с нонейм переклюком.
Тоже не длинный.
Переключает без проблем.
Тоже не длинный.
Переключает без проблем.
Это из-за того, что передние переклюки совсем разучились делать с 3 уже не справляются, только с 2.
На 1 звезде усилие на цепь выше, а цепи стали тоньше и кто посильнее их рвёт.
Покупать горный велосипед и экономить массу на 1 маленькой звезде - это не умно.
На 1 звезде усилие на цепь выше, а цепи стали тоньше и кто посильнее их рвёт.
Покупать горный велосипед и экономить массу на 1 маленькой звезде - это не умно.
Ну там не только одна звезда,а манетка, передний переклюк, трос и рубашки)) Поэтому вес снизиться заметно.
При 2 звёздах манетка, переклюк, передний трос и рубашка остаётся.
Облегчайзинг, мать ее)))
Не могу себе даже представить езду для себя с двумя звездами спереди, а одной так вообще (у меня не МТБ и не шоссе, а простой городской дорожный 28" - 48-36-26 / 11-34 9 скоростей). Самое обычное передвижение по городу по паркам дорожкам в лесу - 36 спереди и средние 5 звезд на кассете, стоит только привязаться за автобусом (так часто езжу по Московскому и Сормовскому шоссе) и держать 45-50 км/ч то сразу 48 спереди и 2-3 маленькие звезды сзади, та же ситуация при спуске с верхней части в нижнюю, подъезжаем к любому подъему - 26 спереди и 3 больших сзади, то есть ежедневно я пользуюсь всеми тремя звездами спереди в комбинациях с девятью звездами сзади. И если мне убрать хоть одну из них, то мне уже будет в определенные моменты чего то не хватать либо будут конкретные перекосы и как следствие быстрый износ...
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Домоводство
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Наши Дети
Наши дети
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
Мобильный форум
Техно-форум
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Недвижимость
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Встречи для секса
Буду мамой!
Лютики-цветочки
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Халявный (основной)
НЕ стесняемся , пишем кто что с фазенды привезёт излишки , что-б малую толику бенза оправдать
- Хойти-Тойти
13
Мой малыш - Основной
Где найти настоящую рабочую гадалку или сильного мага?
- Я Маления. клинок Микеллы
60
Знакомства в Нижнем Новгороде
Погода в Нижнем Новгороде
Форумы в Нижнем Новгороде
Пробки в Нижнем Новгороде
Телепрограмма в Нижнем Новгороде
Афиша в Нижнем Новгороде
Гороскоп
Курсы валют в Нижнем Новгороде
Реклама в Нижнем Новгороде
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2026
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklamann@shkulev.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@shkulev.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklamann@shkulev.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@shkulev.ru
Т.к. тема является архивной.