Обратно в девяностые. Как выглядел Нижний Новгород 30 лет назад — уникальные кадры жителя

Каким был Нижний Новгород 30 лет? Кто-то помнит, другие и не знали. Предлагаем отправиться в путешествие во времени — прямиком в 1995 год — и посмотреть на город той эпохи. За изменениями в течение нескольких десятилетий наблюдал местный фотограф Борис Шемякин.

Мы уверены, вам будет занимательно оценить, как менялась городская архитектура и какими пустынными кажутся оживленные сейчас дороги.

Начнем с почти пустой улицы Ванеева. Сейчас такую картину представить довольно сложно — дорога соединяет центр города и крупные жилые комплексы. К остановке «Улица Панина» подъезжает знаменитый «луноход» — так прозвали автобусы модели ЛиАЗ-677, которые стали одним из символов советского времени. Есть и не менее знаменитый ПАЗик. К слову, их на этом маршруте можно встретить до сих пор.

Не менее просторно было и на улице Бекетова — на всех полосах лишь с десяток машин. Однако само пространство за это время особо не изменилось — лишь местами выросли новые здания, большинство из которых заняли коммерческие компании.

А вот стадион «Водник», который последний раз ремонтировали в 1980-х. Без должного ухода трибуны начали разрушаться и зарастать травой, а покрытие на дорожках для бегунов потрескалось. До сих пор судьба арены, где должны были тренироваться олимпийские спортсмены, остается под вопросом. Хотя время от времени предложения по восстановлению «Водника» всё же возникают.

В 1995-м начался капитальный ремонт Канавинского моста — работы продлись два года. В то время по переправе еще ходили трамваи, их отменили в 2009 году для снижения нагрузки. На Стрелке тогда работал грузовой порт, который сейчас переделали под набережную. А по соседству выросли два стадиона и большой жилой комплекс.

Площадь Комсомольская в 90-е выглядит совсем пустой: еще нет торговых центров, заправки и жилых комплексов «Аквамарин» и «Маршал Град» на соседнем берегу.

Так выглядела улица Рокоссовского в Кузнечихе — за 30 лет в микрорайоне появились десятки новых домов.

В историческом центре города всё довольно стабильно. Только машин больше в десятки раз.

А на этом фото — ремонт на Молитовском мосту. Сегодня это единственная переправа в городе, по которой ходят трамваи. Кажется, что за 30 лет дорога почти не изменились: лишь каменные ажурные ограждения сменили на железные, а сбоку от переправы выросли высотки ЖК «Аквамарин».

А это дом на улице Ильинской. В 1995 году как раз достраивали башню здания. Между собой нижегородцы называют это место площадью Пяти углов — здесь пересекаются улицы Воровского, Ильинка и Горького.

Необычно выглядит и площадка перед ЦУМом. В Советские годы он был крупнейшим центром торговли по всей области. Здание несколько раз перестраивали, а современный вид магазин приобрел уже после 1999 года.

На парковке напротив здания можно рассмотреть целый автопарк отечественного производства того времени.

Ранее мы показывали, как выглядел Нижний Новгород 50 лет назад — в 1970 годы в городе только зарождались оживленные микрорайоны, мосты и первые станции метро.