Нью-Нижний: во что чиновники пообещали превратить город к 2030 году

К 2030 году нижегородцев ждут заметные перемены. К этому времени власти обещают достроить метро, решить транспортные проблемы и привлечь айтишников в регион, превратив миллионник в цифровую столицу. NN.RU собрал информацию по ключевым проектам, реализация которых в будущем поможет преобразить город.

Наконец-то будет продлена Автозаводская ветка метро, которая соединит площадь Горького с Сенной и площадью Свободы.

Сроки сдачи станций сдвигали уже не раз. Изначально достроить их планировали в 2025 году, затем — 2026-м. По последней информации от губернатора, завершить работы обещают в середине 2027 года. Основной причиной затянувшейся стройки Глеб Никитин называл множество подземных коммуникаций в центре города, которые не были обозначены в документах.

Продлением линии метро занимается столичная компания «Моспроект-3», с ней заключили контракт на 35,78 млрд рублей. В прошлом году из-за удорожания одного из этапов стройки стоимость проекта выросла до 47,99 млрд.

Параллельно власти планировали строить еще одну станцию в Сормове, чтобы сдать её в конце 2026-го — на дворе апрель, работы ещё даже не начались. На площадке по-прежнему идет подготовка, а подрядчик ждет положительного заключения Главгосэкпертизы.

Важно, что официально так и не сообщалось, когда же планируют достроить эту станцию. Однако в конце 2025 года в соцсетях мелькал ответ представителей мэрии, в котором говорилось, что «Сормовскую» сдадут только в декабре 2029-го. Насколько это достоверная информация, станет известно позднее.

Рядом с Нижегородским кремлем в Почаинском овраге появится новое место для отдыха — террасный парк. Достроить его планировали до конца 2025 года, но сроки сдвинулись на конец 2026-го. По словам подрядчика «ДиРОН», стройка затянулась из-за возникших сложностей с получением разрешения на работы, долгим изъятием участков земли и корректировкой проектной документации.

По задумке, в парке обустроят смотровые, амфитеатр, спортивные и выставочные площадки. Одно из самых масштабных решений — стометровый пешеходный тоннель. Он пройдет под Лыковой дамбой и соединит обе части оврага.

Уже скоро (если верить властям и подрядчику) нижегородцы смогут не стоять в пробках на мостах, добираясь из нижней части города в верхнюю. Для этого в миллионнике строят новую канатную дорогу, которая соединит Заречный бульвар с проспектом Гагарина. У канатки будет три станции: около метро «Заречная», в конце Заречного бульвара и около ТЦ «Океанис». Добраться из одной части города в другую можно будет всего за 15 минут.

Проектом занимается столичная компания «Урбантех». В него вложат более 4,9 млрд рублей. Достроить канатку намерены к концу 2026 года, но с учетом приемки в эксплуатацию подъемник запустят не раньше 2027-го.

Как говорят власти, это позволит разгрузить наземный общественный транспорт. Однако, по словам замминистра транспорта, стоимость проезда вероятнее всего будет выше, чем на автобусах.

Для привлечения ИТ-специалистов в Нижнем продолжают строить большой кампус «Неймарк». Там будут обучаться сотни студентов из разных регионов России.

Первые общежития на улице Большие Овраги сдали в прошлом году. Пока студенты учатся на специализированных программах в местных вузах. К 2028-му планируется достроить отдельный учебный корпус кампуса. Также студгородок появится около университета Лобачевского на проспекте Гагарина.

Строит кампус компания «Развитие инновационных проектов» (принадлежит региональной «Корпорации развития»). Стоимость проекта оценили в 41 млрд рублей, из которых 19,3 млрд — средства федерального гранта.

Кроме того, по соседству появится ИТ-квартал, в котором разместят офисы крупных компаний, которые будут заниматься разработками в сфере искусственного интеллекта и кибербезопасности.

Покончить с пробками на проспекте Гагарина правительство региона хочет за счет строительства новой дороги. Она соединит улицу Академика Сахарова с Фучика на Автозаводе, проходя через Новинки и Ольгино. Таким образом поток автомобилей, в том числе и грузовых, с центральной городской магистрали перенаправят на объездную.

Проект также включает строительство нового моста через Оку. Пока точного решения по его строительству нет, власти прорабатывают вопрос возможного федерального софинансирования. Сдать дублер рассчитывают в первом квартале 2029 года. Новая дорога будет платной — стоимость проезда объявят позднее.

Кроме того, прорабатывается вопрос о строительстве дублера проспекта Ленина. Магистраль пройдет от Молитовского до метромоста. Проект дублёра включили в перечень концессионных соглашений, планируемых к заключению в 2026 году. Однако сам договор пока не заключили.

В будущем добраться до столицы можно будет так быстро, словно вы поехали в Кстово. В России планируют построить первую высокоскоростную магистраль. Первый участок, соединяющий Москву и Санкт-Петербург, уже возводят. Завершить работы обещают в 2028 году. По новым ж/д путям поезда смогут ездить со скоростью 400 к/м в час, а время в дороге между двумя городами составит чуть более 2 часов.

На следующих этапах запланировано строительство остальных участков, в том числе от Москвы до Екатеринбурга через Нижний Новгород и Казань, а также до Рязани, Адлера и Минска.

Как ранее говорил глава Горьковской железной дороги Сергей Дорофеевский, если на участке от Москвы до Нижнего поезда будут ходить со скоростью 350 км/ч, то маршрут станет почти пригородным — время поездки составит всего час с небольшим. Однако пока параметры этого этапа не утверждены.

Тем не менее в апреле 2026-го председатель правительства России Михаил Мишустин подписал распоряжение об утверждении схемы территориального планирования в области федерального транспорта. В новый документ также включена ВСМ Москва — Нижний Новгород — Казань.

В Нижнем Новгороде строят много жилых комплексов. Одни из самых крупных проектов реализуют на улице Черниговской, левом берегу Оки и около Гребного канала. Кроме домов, там должны появиться благоустроенные набережные, которые смогут посещать все жители. Также новые высотки возводят около Борского моста. А возле улицы Барминской строят «дом на ножках».

К 2030 году в Нижнем Новгороде планируется завершить реконструкцию станции аэрации. Стоки туда поступают не только со всего миллионника, но еще и с части Кстовского района и Бора.

Станция считается основным источником неприятного запаха, на который жалуются нижегогородцы. В 2022 году на объекте началась масштабная реконструкция, и с того момента проблема обострилась.

По словам губернатора, работы на объекте решили проводить в два этапа вместо пяти изначально запланированных. В результате стоки стали попадать в емкости с активным илом с большей скоростью, чем это положено. Кроме того, до начала работ на объекте нарушали технологии очистки стоков.

Пока что завершен первый этап реконструкции. На проведение второго предварительно одобрено федеральное финансирование.

Последние годы Нижний Новгород все активнее развивается как туристический центр. Для желающих увидеть «Столицу закатов» уже не хватает мест в гостиницах. Поэтому в ближайшие годы их планируют построить немало.

Например, крупные отели уже возводят вдоль Гребного канала. В списке и трехэтажный экопарк с термами и бассейнами, а также комплекс с десятком гостиных домов и торговым центром. К слову, там же должно появиться новое здание оперного театра. Прошлой весной региональный Минград выдал разрешение на подготовку проекта планировки территории.

Каждый сезон болельщики «Торпедо» соревнуются в скорости и ловкости при бронировании билетов на матч. На нынешнюю арену во дворце спорта «Нагорный», которая вмещает всего 5 тысяч человек, мест хватает далеко не всем.

Решить этот вопрос должна новая хоккейная площадка на Стрелке. Открыть стадион хотели еще в прошлом году, затем сроки перенесли на 2026-й. Как заявлял Глеб Никитин, перед открытием нужно получить разрешение от многих инстанций. Точной даты, когда начнет работать стадион, ни власти, ни представители клуба всё еще не называют. Известно лишь, что к новому сезону (до сентября) «Торпедо» должно перебраться на большую арену.

Дворец рассчитан на 12 тысяч зрителей. Кроме игр «Торпедо» на новой площадке планируют проводить матчи по следж-хоккею, соревнования по фигурному катанию и керлингу, а также концертные и культурно-массовые мероприятия.

Ранее мы рассказывали, что в Нижнем Новгороде рядом с площадью Сенной собираются построить правительственный квартал. Границы будущей застройки хотят отразить на карте градостроительного зонирования.