"Американцы" уходят - "японцы" присматриваются. ISUZU обдумывает возможность сборки машин на ГАЗе

Пока западные автомобильные корпорации заявляют о своих решениях прекратить сборку машин в России (в частности, на ГАЗе) бизнесмены с востока активно присматриваются к возможностям расширения сотрудничества с отечественными компаниями. 4 сентября корпорация "Русские машины" и "Группа ГАЗ" (входят в состав "Базового элемента") подписали меморандум о взаимопонимании с японским концерном ISUZU Motors Limited и международным торговым домом ITOCHU Corporation.

"В соответствии с меморандумом стороны планируют рассмотреть возможность совместной разработки автомобилей "ГАЗель" и "Соболь" с высокоэкологичным дизельным двигателем ISUZU для реализации в России и на зарубежных рынках. Экспортные продажи автомобилей ГАЗ с двигателем ISUZU будут вестись через торговый дом ITOCHU, включающий 130 филиалов в 65 странах мира. Компании также рассматривают возможность организации совместной разработки праворульных версий автомобилей "ГАЗель" для выхода на экспортные рынки. Помимо этого, компания ISUZU Motors Limited может рассмотреть возможность организации контрактной сборки моделей ISUZU на мощностях Горьковского автозавода", - сообщила пресс-служба "Группы ГАЗ".

Ранее NN.RU писал о том, что у ГАЗа появился новый логотип со старым оленем. "Мы уверены, что обновление знака и консолидация автобусной линейки под брендом ГАЗ будет способствовать успешному продвижению новых моделей в России и на мировых рынках", - подчеркнул вчера, 7 сентября, во время торжественной презентации эмблемы президент "Группы ГАЗ" Вадим Сорокин.