Причальную стенку у бывшего речного вокзала удалось сохранить

Причальная стенка у бывшего речного вокзала в Нижнем Новгороде будет сохранена. Об этом стало известно накануне на заседании комиссии городской думы по развитию города, строительству и архитектуре.

— Вопрос благоустройства Нижне-Волжской набережной комиссия держит под своим контролем, — сказал председатель постоянной комиссии Андрей Дранишников, — и самое важное, что сегодня мы пришли к тому, что суда будут причаливать к причальной стенке.

При заказе реконструкции Нижне-Волжской набережной чиновники мэрии забыли включить в него причальную стенку. А потом эксперты из Калининграда вынесли решение — большим туристическим теплоходам здесь швартоваться нельзя. Длина участка, вдоль которого исторически располагались восемь причалов, — более километра.

Директор департамента строительства администрации Нижнего Новгорода Юрий Щеголев рассказал, что в настоящее время готовится корректировка паспорта этого гидротехнического сооружения на основе проведенных ремонтных работ. Техническое состояние причальной стенки год назад (по-сути, бесхозяйного объекта, который был принят в собственность города) и состояние объекта после ремонта — изменилось в лучшую сторону, отмечается на сайте городской думы. Поэтому, как заверил Юрий Щеголев, причал судов будет разрешен.

Правда, вот вопрос со зданием речного вокзала пока подвис в воздухе. Более 14 лет назад, еще до начала ремонта на набережной, в здание речного вокзала начали переезжать сотрудники судоходной компании «Волжское пароходство». С закрытием причалом здание речного вокзала полностью утратило свой функционал, став типичным бизнес-центром.

Реконструкция набережной Волги — от Зеленского съезда до Канавинского моста — должна завершиться до 15 мая. Уже 10 лет вид с набережной скрыт синим забором. Недавно фотокорреспондент NN.RU заглянул за синий забор и узнал, как меняется Нижне-Волжская набережная. Юрий Щеголев оценил общую готовность объекта в 66%, заверив, что все работы будут выполнены в срок.