Урбанисты выступили за создание трамвайной линии по проспекту Гагарина. В планах она проходит по соседним улицам

Нижегородские урбанисты предложили создать трамвайную линию до Щербинок по проспекту Гагарина, а не по прилегающим рядом улицам, как это прописано в новой транспортной схеме. Они считают, что транспорт не будет пользоваться популярностью на улицах, состоящих из промзоны и гаражного массива. Исследование провели «Городские проекты в Нижнем Новгороде».

В рамках новой транспортной схемы предусмотрено строительство двух трамвайных линий — в Щербинки и в 7-й микрорайон Сормова. Протяженность последней составит около 10 километров, а на ее создание потребуется около 3 миллиардов рублей.

Строительство трамвайной линии до Щербинок планируется к 2025 году. Маршрут должен пройти по улицам Шапошникова, Кащенко, Маршала Голованова, 40 лет Победы и Большой Окружной. По мнению урбанистов, он будет неэффективным, так как на этих участках в основном располагаются гаражи и промзона, а развитие этих территорий, судя по генплану, не планируется.

Другой аргумент «Городских проектов» — протяженность линии. По дворам маршрут будет длиннее еще и потому, что трамваю придется часто поворачивать и замедлять скорость.

— Долгий путь не только отталкивает пассажиров, но и несёт в себе сложности в эксплуатации. Сейчас путь до Мызы из трамвайного депо № 1 занимает примерно полчаса (остальные депо сильно дальше). По прямой линии в Щербинки это время увеличится примерно до 40 минут, а по «кривой» — до 50 и более, — сообщили урбанисты.

Они также считают, что выбранная траектория затруднит дальнейшее продление линии в Новинки. Ранняя редакция маршрутной сети допускала продолжение линии вдоль проспекта Гагарина, однако затем концепция была изменена. По их словам, разработчики транспортной схемы «исковеркали линию и в принципе исключили возможность сделать трамвай магистральным транспортом».

NN.RU отправил запрос в администрацию Нижнего Новгорода, чтобы узнать, какие варианты строительства трамвайной линии до Щербинок рассматривались, и почему был выбран маршрут в обход проспекта.

Напомним, новая транспортная схема должна появиться в Нижнем Новгороде уже во второй половине этого года. Судя по карте, многие маршруты будут отменены. Мы узнали у разработчиков, как именно создавалась сеть.