Российский авторынок падает, но иномарки российской сборки не сдаются

Авторынок падает, но – замедленными темпами...

Авторынок падает, но – замедленными темпами. В России продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) по итогам января-сентября 2013 года снизились на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 2 миллиона 46 тысяч 700 штук, сообщает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). А сентябрьские продажи 2013 года снизились на 5% по сравнению с сентябрем 2012 года - до 246 895 штук, сообщает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).

Сложившаяся ситуация даже вдохновила председателя комитета автопроизводителей АЕБ Йорга Шрайбера на рифмованный комментарий: «Средняя температура по больнице улучшается, но на здоровье конкретного пациента это не отражается...»

Вполне предсказуемо в групповом зачете лидирует АвтоВАЗ – за 9 месяцев этого года реализовано 343 368 автомобилей марки Lada (-14% к аналогичному периоду 2012г.). Тор-25 самых продаваемых моделей также возглавляет Lada – автомобилей Lada Granta было продано 128 477 штук в 2013 году (+59% к аналогичному периоду 2012г.). А вот следом за ней идут сплошь автомобили зарубежных автопроизводителей.

Пятерка самых популярных иномарок, занимающих лидирующие позиции по объему продаж, выглядит следующим образом (следует оговориться, все эти модели - иномарки российской сборки, а первые три еще можно обозначить как новые иномарки до 500 тысяч рублей):

Hyundai Solaris - в минимальной комплектации (Classic 1,4 л 107 л.с.) цены стартуют от 459 000 рублей

Kia Rio– на минимальную комплектацию и седана, и хэтчбека (1,4 л 107 л.с.) цены начинаются от 499 900 рублей

Renault Duster– стоимость труднодоступной минималки (1,6 л 16v, 102 л.с.) начинается от 479 000 рублей

Volkswagen Polo - в минимальной комплектации (Trendline 1,2 л 60 л.с.) стоит от 501 000 рублей

Ford Focus - минимальная комплектация (Ambiente 1,6 л 85 л.с.) обойдется в 570 500 рублей. Причем это будет хэтчбек. А любителям седанов за их «солидный внешний вид» придется доплатить еще 10 000 рублей

А вот седан Chevrolet Cobalt (1,5 л, 105 л.с.), хоть его базовая стоимость и начинается от 444 000 рублей, составить достойную конкуренцию автомобилям бюджетного сегмента еще не смог – его продажи стартовали в начале 2013 года, но до сих пор модель не вошла в Тор-25 самых продаваемых автомобилей.

Другие новости по теме:

Самые «обрусевшие» иномарки

Сервис "Продажа авто с пробегом в Нижнем Новгороде": и срочно, и выгодно

.