Парк муниципальных автобусов сокращают из-за отсутствия субсидий

В 2016 году автопарк муниципального предприятия «Нижегородпассажиравтотранс» будет сокращен на 50 единиц (10%). Об этом вчера, 29 декабря, рассказал директор городского департамента транспорта и связи Анатолий Гусев.

По словам чиновника, решение об уменьшении автопарка принято из-за сокращения субсидий на перевозку льготников, сообщает НТА-Приволжье. Чиновник подчеркнул, что администрация вынуждена была принять такое решение и, если бы финансирование от области выделялось в большем объеме, сокращение автопарка не произошло бы.

Вместе с тем, вопрос о повышении платы за проезд в автотранспорте Нижнего Новгорода не рассматривается. Чиновник считает, что муниципальный транспорт априори убыточен, поскольку он используется для перевозки льготников. Другое дело – Европа, но там и проезд стоит от 1,5 евро (порядка 120 рублей по сегодняшнему курсу Московской биржи).

Как ранее писал NN.RU, работа нижегородского наземного электротранспорта была приостановлена на сутки из-за долгов перед поставщиком электроэнергии. Также была прекращена поставка дизтоплива «Нижегородпассажиравтотрансу» из-за регулярной задержки выплат в рамках контракта. В настоящее время автобусы НПАТ заправляются на наличные на заправках компании "ЛУКОЙЛ". «Вереница автобусов стоит в очереди на заправку. Некоторых тащит техпомощь. Проблемы у города, кажется, только начинаются», - сообщила в соцсети Facebook нижегородка Ольга Фомина.

«На данный момент общий долг перед нашим предприятием по-прежнему составляет около 128 млн рублей. Просроченная задолженность, которую нам обещали выплатить до конца 2015 года, - 46,5 млн рублей. Сегодня 30 декабря, мы до сих пор ждем решения от администрации города. Заправка дизельным топливом подвижного состава МП НПАТ по-прежнему не возобновлена», - сообщил корреспонденту NN.RU сегодня, 30 декабря, генеральный директор "Пассажирнефтьсервис-НН" Максим Косов.

Напомним, не исключено, что сокращение автопарка «Нижегородпассажиравтотранса» означает и уменьшение количества маршрутов, обслуживаемых муниципальным предприятием. Когда произойдут изменения в работе общественного транспорта, пока неизвестно.

"Лыжи доставай да вперед шагай!" Нижегородцы – о "параличе" электротранспорта