Заместитель главы Нижнего Новгорода рассказала, как спасала автомобиль от эвакуатора за 5000 рублей

Общественные слушания, посвященные проблемам эвакуации автомобилей в Нижнем Новгороде, состоялись накануне по инициативе Общественной палаты Нижегородской области и регионального отделения Общероссийского народного фронта (ОНФ). По итогам мероприятия была принята резолюция, содержащая предложения для органов власти. Один из пунктов документа – использовать опыт Москвы, где с 1 сентября водители смогут забирать автомобили со штрафстоянки до оплаты стоимости эвакуации и хранения или получить скидку в размере 25% при оплате эвакуации на штрафстоянке.

За последние четыре года число принудительно эвакуированных автомобилей в Нижнем Новгороде выросло в разы. Если в 2012 году на штрафстоянки было отправлено 8600 машин, в 2013-м – 12100, то в прошлом году – уже 48 тысяч, а в первой половине этого года – больше 27500 транспортных средств. "Получается, по итогам года мы получим более 55 тысяч эвакуированных автомобилей и существенный рост по сравнению с 2015 годом", - привела данные сопредседатель регионального отделения ОНФ Татьяна Метелкина.

Представитель Общественной палаты нижегородской области Евгений Семенов отметил, что масштабы эвакуации автомобилей затрагивают интересы каждой 6-7 нижегородской семьи, а сам процесс унижает человеческое достоинство, приводит к психологической напряженности у граждан и даже трагическим случаям. "Действующие процедуры эвакуации вызывают недоумение у горожан", - подчеркнул Евгений Семенов. Также он обратил внимание на выросшее число знаков, запрещающих остановку или стоянку (за последние четыре года их стало больше в два раза), а сами знаки устанавливаются с "привлечением внебюджетных средств", при этом источники финансирования остаются неизвестными.

Участники общественных слушаний – чиновники и общественные деятели – признали, что принятая в настоящее время процедура эвакуации не всегда соответствует требованиям действующего законодательства. Заместитель министра транспорта и автодорог Николай Мамонов сообщил собравшимся, что у него есть большое желание изменить нынешнюю ситуацию, но нет необходимых полномочий – надо менять федеральный закон, а это ой как непросто! Заместитель председателя Законодательного собрания Нижегородской области Александр Табачников требовал ввести конкурсную процедуру отбора фирм, которые занимаются эвакуацией, и создать единую диспетчерскую службу. Заместитель главы города Елизавета Солонченко рассказала о эксперименте: как она оставляла автомобиль у Нижегородского универсама с нарушением правил и потом выкупала его прямо на месте за 5000 рублей без всяких штрафов и поездки на штрафстоянку и в ГАИ. Ранее NN.RU рассказывал о подобных схемах выкупа автомобилей.

И.о. начальника нижегородского УГИБДД Олег Баскаков признал наличие фактов коррупции в этой сфере и заверил, что не один инспектор, уличенный в связях с эвакуаторщиками, уже был уволен из органов. Руководитель нижегородского УФАС Михаил Теодорович предложил объявить временный мораторий на эвакуацию автомобилей и "привести все в человеческий вид". "Нужен конкурсный отбор участников рынка. Необходимо зонирование территории города по количеству эвакуаторов и тарифам на перемещение. Необходимо использовать иные средства, кроме эвакуации – например, блокировку автомобиля специальными замками…" – перечислял предложения эксперт.

По итогам обсуждения "сложной" ситуации с эвакуаторами была принята резолюция общественных слушаний. В частности, предлагается перенять опыт Москвы, где с 1 сентября водители смогут забирать автомобили со штрафстоянки до оплаты стоимости эвакуации и хранения или получить скидку в размере 25% при оплате эвакуации на штрафстоянке. Среди предложений – ввести единую диспетчерскую службу, позвонив в которую водитель сможет узнать, когда, куда и за что эвакуировали его автомобиль, а также создать интерактивную карту Нижнего Новгорода с указанием знаков, парковок. Также, по мнению общественников, необходимо пересмотреть тарифы на штрафное перемещение, которое сейчас стоит дороже, чем если бы водитель сам вызвал эвакуатор.

"Инвалидов у нас не бывает!" В ГИБДД не простили нарушение колясочнику, у которого эвакуировали автомобиль