Президент наградил двоих нижегородцев за участие в разработке учебно-боевого самолета

За разработку узлов учебно-боевого самолета Як-130 президентским указом двоим нижегородцам присвоили почетные звания.

Почетных званий удостоены 1-й заместитель генерального директора — исполнительный директор НОАО «Гидромаш» Андрей Романов и главный конструктор Андрей Цюпий.

Они возглавили разработку и запуск в производство шасси учебно-боевого самолета Як-130.

— Мы участвовали в создании этого самолета с самого начального этапа, — рассказал корреспонденту NN.RU главный конструктор НОАО «Гидромаш» Андрей Цюпий. — Немного позже наша область деятельности расширилась. Сейчас мы серийно разрабатываем часть агрегатов системы управления самолетом — цилиндры привода предкрылков, гидроаккумуляторы, цилиндры створок и еще некоторые узлы.

В разработках и производстве, естественно, участвовал большой коллектив.

— Я не расцениваю эту награду как личную заслугу, — говорит Андрей Цюпий. — Время одиночек вообще прошло.

— Мы уже сделали больше ста комплектов агрегатов шасси для самолетов, — рассказывает Андрей Романов. — И самолеты эти эксплуатируются не только в России. Они летают в Алжире, Мьянме и других странах. Сотрудничество по этой теме продолжается.

«Гидромаш» сотрудничает с корпорацией «Иркут», которая и строит эти самолеты, и по другим проектам. Это самолет СУ-30 МКИ, который сейчас воюет в Сирии. Это самолет МС-21, первый образец которого на днях совершил свой первый перелет из Иркутска в Москву.

Ну, а за уже проделанную работу Андрею Романову присвоено звание «Заслуженный машиностроитель РФ», а Андрею Цюпию — «Заслуженный конструктор РФ».

Ранее NN.RU сообщал, что на предприятии сделали «шасси самолета ХХI века».