Конституционный суд РФ признал "Платон" законным

После введения платного проезда большегрузов по федеральным трассам группа депутатов Госдумы обратилась в Конституционный суд России, чтобы оценить соответствие нововведения конституционным нормам.

В частности, 92 депутата от КПРФ посчитали, что "Платон" противоречит Налоговому кодексу и не отвечает конституционным требованиям справедливости, соразмерности и экономической обоснованности.

Напомним, с 15 ноября 2015 года введён платный проезд по трассам федерального значения для грузовых автомобилей с разрешенной массой более 12 тонн, которые, по мнению специалистов, наносят наибольший вред дорогам. За полгода действия системы взимания платы было собрано около 8,5 млрд рублей, которые направлены правительством на решение неотложных задач по восстановлению и приведению в нормативное состояние региональных, межмуниципальных и городских автомобильных дорог. Межбюджетные трансферты получат 25 субъектов Федерации, включая 21 город, в которых есть наиболее острая потребность в улучшении состояния автомобильных дорог. Нижегородская область в этот список не попала.

-------------------

Стоит отметить, что это дополнительные федеральные субсидии на дороги, и не нужно их путать с транспортным налогом, из которого формируются региональные бюджеты дорожной отрасли.

-------------------

Конституционный суд решил, что взимаемая плата не создаёт ситуации двойного налогообложения в сочетании с транспортным налогом и акцизом на топливо. А взимание дополнительной платы с тех, кто "наиболее интенсивно эксплуатирует автомобильные дороги", соответствует Конституции и зарубежной практике.

Но вместе с тем КС постановил, что все тарифы должны устанавливаться государством, и запретил внезапно изменять или отменять действующие понижающие коэффициенты.

В начале действия системы тариф был установлен в размере 3,73 рубля за каждый километр, но после охвативших страну протестных акций размер платы был снижен до 1,53 рубля за один километр пути.

Как сообщает "РТ-Инвест транспортные системы" (оператор "Платона"), всего в системе на середину мая зарегистрировано около 250 000 крупных перевозчиков России (95% от общего количества), в парке которых находится порядка 715 тыс. транспортных средств (это примерно 71% от общего числа 12-тонных транспортных средств, работающих на федеральных дорогах).

Правительство уступило дальнобойщикам, но всероссийская забастовка состоялась