Рабочие, трудившиеся на строительстве нижегородского метрополитена, записали видеообращение и распространили его в соцсетях. Все возможные инстанции пройдены — результат нулевой. Зарплаты нет.
— После сдачи объекта заработная плата за май и июнь не была нам перечислена, — говорит один из строителей метро «Стрелка». — Жалобы в Генеральную прокуратуру, в областную, в Следственный комитет, а также в трудовую инспекцию никаких результатов не приносят, все ссылаются друг на друга. Позвонили в приемную президента — тоже никаких результатов.
Судя по выписке из банка, которую демонстрирует рабочий, последнюю зарплату ему перечислили 29 мая — за апрель. Это чуть больше 63 тысяч рублей. И тысячу рублей аванса за май. То есть «УС-620» только ему должно примерно 120 тысяч. А таких обманутых — сотни.
В комментариях к видео пострадавшие от московской фирмы и ее нижегородской дочки «Су-620» предложили объединиться.
— Надо объединяться! Нас, кого кинули «СУ-620», много! Нас 7 человек. Суды, прокуратуры, следственный отдел т. д. — и тишина. Ещё знаю человек 10–15, — написал Дмитрий Ветюгов.
— Я так и думал: уговорили работников в мае-июне усиленно поработать перед ЧМ. Праздник прошёл — деньги простили... — мрачно пошутил Сергей Петров.
Строительная компания не расплатилась не только со строителями, но и с субподрядчиками. Долги нижегородским организациям уже перевалили за 100 миллионов рублей. В конце мая метростроевцев даже выселили из хостела за долги.
И это при том, что выделенных на строительство станции метро «Стрелка» 10 миллиардов не хватило, и главе Нижегородской области Глебу Никитину пришлось выбивать из резервного фонда правительства на ее завершение дополнительные 654,5 миллиона рублей. Все работы «УС-620» были оплачены, причем авансом.
В конце прошлого года в отношении ООО «СК УС-620» было возбуждено уголовное дело о хищении на строительстве метро 40 миллионов рублей. В нижегородском офисе компании прошли обыски. Метростроевцы уверяют, что на «Стрелке» до сих идёт работа по устранению недоделок, хотя ранее Минстрой заверял, что таковые отсутствуют. Однако недавно нижегородцам объявили, что станцию будут закрывать ежедневно в 22:00. В мэрии объяснили, что идут «проверочные работы общей комплексной автоматизированной системы дистанционного управления технологическими процессами, инженерными системами и оборудованием».